Les fauteuil roulant catastrophe n'a pas été inventé par une seule personne. Cet outil d'accessibilité a évolué pour devenir ce qu'il est aujourd'hui au fil du temps après des années de invalidité activisme.
Rampes existent depuis la Grèce antique. Il a été réaménagé pour déplacer les gens dans les années 1900 lors de la conception de la gare Grand Central de New York. Elle était connue comme la grande gare sans escalier. Cependant, il était initialement destiné aux personnes portant des bagages, aux femmes avec des poussettes et aux grandes foules.
Les personnes handicapées étaient souvent négligées par la société, mais ce n'est que dans les années 40 et 50 que ce sentiment a commencé à changer. Après la Seconde Guerre mondiale, de nombreux anciens combattants sont revenus avec mobilité-les blessures liées. Ces anciens combattants ont connu de nombreuses difficultés au quotidien, des bordures de trottoir de 6 pouces aux bâtiments qui manquaient d'accessibilité.
Les manifestants sont descendus dans les rues dans les années 1950 et 60 et ont brisé les trottoirs pour les rendre plus fauteuil roulant accessible. Invalidité l'activisme n'était pas limité aux seuls vétérans, même s'ils jouaient un rôle majeur. Il y avait beaucoup d'autres qui ont protesté pour accessible espaces, en particulier dans les espaces urbains.
Invalidité des militants ont fait pression sur le Congrès dans les années 70 et en 1973, la loi sur la réhabilitation a été adoptée, protégeant les droits civils des personnes handicapées. Néanmoins, ce n'est qu'avec l'adoption de l'Americans with Disabilities Act, ou ADA, en 1990 que le fauteuil roulant catastrophe est devenu un incontournable des designs urbains. Désormais, les entreprises et les espaces publics sont tenus de fournir des aménagements aux personnes handicapées.
Aujourd'hui, il existe de nombreuses variantes de la fauteuil roulant catastrophe. Nous avons maintenant portable rampes qui peut être facilement déplacé d'un endroit à un autre. Il y a le semi-permanent catastrophe qui est conçu pour être durable pour une utilisation à long terme mais peut toujours être déplacé. Ensuite, il y a le permanent catastrophe qui peut être en bois, en aluminium et bien sûr en béton.
Les fauteuil roulant catastrophe ne peut être crédité à une seule personne. L'histoire nous a montré que invalidité les militants se sont battus pour fauteuil roulant catastrophe que nous connaissons aujourd'hui. Les catastrophe a été élevée d'un simple plan incliné initialement destiné au transport de matériaux à un outil d'accessibilité. Mais, il reste encore du travail à faire pour l'accessibilité dans tous les espaces publics. L'accessibilité est un droit, pas un privilège.
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